関税政策を巡る日米交渉に光。
日本政府が造船分野での協力を検討。
現在、米国は軍艦こそ自国での造船を行っているが、民間の造船は低迷。
造船のシェアは中国が50％を占め、韓国にも劣っている。
韓国が関税交渉で造船での協力を提案しているが、
技術では日本が進んでいる。
80年前に作られた戦艦「大和」のバルバスバウは、
今も日本の職人にしか作れない最先端技術。
万博でお披露目となっている、
水素由来のエネルギーを動力源とし、CO2を排出しない、
水素燃料電池船「まほろば」
商船三井のぜロエミッション船「ウィンドハンター」
2022年から東北電力の石炭運搬船とっして既に運行がされている。
世界が欲しがる最先端の造船技術、アメリカが欲しがるのも無理はない。
5411 ＪＦＥ
6016 ジャパンエンジンコーポレーション
6023 ダイハツディーゼル 「ダイハツインフィニアース」2025年5月社名変更
6137 小池酸素工業
6302 住友重
6339 新東工業
7003 三井Ｅ＆Ｓ
7004 カナデビア
7011 三菱重
7012 川重
7013 ＩＨＩ
7014 名村造
7018 内海造
7022 サノヤスホールディングス
7245 大同メタル工業
8088 岩谷産業
9104 商船三井
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