日本の造船業界で新燃料船の建造に備えた大規模な設備投資が進められているようです。
新燃料船対応のために、造船所が大規模な設備投資計画をスタートさせていること。
政府の支援事業で、造船・舶用関連企業が1200億円規模の投資を決定した事例があること。
投資の拡大に伴い、生産設備メーカーなどの納期が長期化しており、新たな大型設備投資の稼働が2030年以降になる見通しもあること。
この投資は、脱炭素化の流れの中で、新時代の船（新燃料船）の建造能力を確保するための、日本の造船業界の重要な動きを指していると考えられます。
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